Fr.o.m. version 504.1 av programmet ingår det en funktion för EOBD som kan användas på bilar som ej är VAG.

EOBD, European On Board Diagnostic, eller som det felaktigt kallas OBD2 är en europeisk standard för bildiagnostik. Den ska börja gälla för bilar med bensinmotorer fr.o.m. årsmodell 2001 och för bilar med dieselmotor fr.o.m. årsmodell 2004. Många bilar har följt denna standard flera år tidigare.

Vill ni läsa mer om EOBD, här är en bra svensk hemsida gjord av Göran Gunnarsson

Dessa moder kan utläsas med programmet:

Mode 1: Läsa mätvärdesparametrar i realtid (rpm, temperaturer, flöden, tryck, etc.)

Mode 1-01: Readiness. Test och övervakning av funktioner. t.ex. misständningar, "comprehensive components", katalysatorn, tanktryck mm.

Mode 2: Läsa frysta mätvärdesparametrar ((freeze frame) rpm, temperaturer. flöden, tryck, etc.) som sparats i mode 2, men tillhör aktuell/a Felkod/er i mode 3.

Mode 3: Läsa lagrade felkoder (sk. DTCer. = detected trouble codes)

Mode 4: Raderar felkoder samt släcker motordiagnoslampa (MIL).

Mode 5: Självtest syresensor/er (om godkänd övergår status från "open loop" till "closed loop")

Mode 6: Läsa div. självtester. bla. egr-flöden etc. Kan även finnas tillhörande gränsvärden.

Mode 7: Visar detekterade fel "väntande felkoder", som ej uppnått status för att aktivera felkod i mode 3.

Mode 9: Läsa fordons-ID som chassinummer och annat.

Här visas några bilder från programmet:

Mode 1

Mode 1, grafiskt

mode 1-1

Mode 2

Mode 3

Mode 5

Mode 7